Parapente Bandit 2 :: GIN

4890,00 €

DÉCOLLEZ POUR L’AVENTURE

Conçue pour les pilotes en quête de véritables aventures en cross et de liberté pour voler de montagne en montagne avec pour seul équipement, leur voile et leur matériel de bivouac, la Bandit² associe un concept véritablement ultraléger aux performances d’une aile allongée. Un jouet situé en milieu de B : 5.5 d’allongement, performant comme une B+ et super légère : 2,74 kg pour la XXS. Que vous vous lanciez dans le vol de longue distance, que vous poursuiviez des aventures de marche & vol, ou que vous prépariez votre prochaine expédition montagne, la Bandit² est l’outil idéal.

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UGS : ND Catégorie : [B] Voiles Progression

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Description

Spécifications techniques

Taille	XXS	XS	S	M	L
Surface à plat (m²)	20.99	22.29	24.29	26.38	28.48
Envergure à plat (m)	10.75	11.08	11.56	12.05	12.52
Allongement à plat	5.5	5.5	5.5	5.5	5.5
Surface projetée (m²)	18	19.11	20.83	22.63	24.43
Envergure projetée (m)	8.55	8.81	9.19	9.59	9.96
Allongement projeté	4.06	4.06	4.06	4.06	4.06
Corde (m)	2.42	2.49	2.6	2.71	2.82
Nombre de cellules	55	55	55	55	55
Poids de la voile (kg)	2.84	3.04	3.24	3.44	3.64
Poids en vol (PTV) (kg)	55 – 75	65 – 85	75 – 95	85 – 105	95 – 120
Certification	EN B	EN B	EN B	EN B	EN B

* Poids indiqué avec les élévateur Dyneema. Les élévateurs standards ajoutent 150 g.

UNE CATÉGORIE À ELLE SEULE

La Bandit² occupe la catégorie B à elle seule. Elle est suffisamment douce et stable pour inspirer la confiance aux pilotes qui s’aventurent dans le vol thermique et le cross, tout en conservant un feeling instinctif et les dynamiques de tangage que les pilotes expérimentés apprécient.

Cet équilibre entre stabilité, sensibilité thermique et précision aux commandes fait de la Bandit² une véritable aile polyvalente — une aile qui s’adapte sans effort à votre progression, à votre style de vol et à vos ambitions.
Prête à décoller, partout, à tout moment

PRÊTE À DECOLLER, PARTOUT, TOUT LE TEMPS

Grâce à sa construction légère et à son architecture interne élaguée, la Bandit² offre un comportement au décollage comparable à celui d’une aile de montagne. La voile se gonfle de manière douce et progressive — même sans vent — avec un minimum d’effort de la part du pilote et surtout une excellente prise en charge.

Stable au tangage et sensible aux moindres ascendances thermiques, la Bandit² se gonfle rapidement et de manière compacte, offrant un décollage facile dans toutes les conditions de vent ; que ce soit d’un décollage en montagne, d’un site local ou d’un départ de cross.

LÉGÈRE ET COMPACTE

La Bandit² a été pensée ultralégère dès l’écriture du cahier des charges. Chaque détail — architecture interne, géométrie du suspentage, construction des caissons — a été optimisé pour offrir un poids minimal, tout en conservant performance, maniabilité et durabilité. Le résultat : une aile ultralégère et ultracompacte.

Cette méticuleuse approche de conception donne une aile qui se distingue par sa finesse, sa douceur et son équilibre parfait en vol.
Sa structure légère améliore l’amortissement du tangage et du roulis, donnant un retour d’information cohérent et intuitif quelles que soient les conditions de vol.

Grâce à ses Rigifoils en Nitinol dans le bord d’attaque, la Bandit² se plie de manière ultracompacte et conserve un état de surface d’extrados parfait.
Un atout majeur pour toutes vos aventures Hike&Fly et cross, où légèreté et performance sont essentielles.

ÉLÉVATEURS EPURÉS

Simplicité et efficacité dans chaque détail : les élévateurs de la Bandit² ont été repensés pour être plus légers, plus épurés et d’une intuitivité accrue.
Le résultat : une expérience de vol plus directe et plus fluide un maniement de l’aile au sol simplifié.

Détails techniques

Concept de structure ultralégere
Rigifoil en Nitinol pour une meilleure compressibilité
Kit grande oreilles
Miniribs en bord de fuite
Suspentes non gainées
Elévateurs Dyneema en option
Elévateur 3 lignes
Système de contrôle aux C
Système de freinage à prise de ris sur la voilure
Ouverture Velcro sur le stabilo pour nettoyage facile
Pour les pilotes en quête de légèreté extrême: élévateurs Dyneema offrant un gain de 150 g

Matériaux

Tissus :

Bord d’attaque extrados: Dominico 30DMF 41 g/m2
Principal extrados: 10DMF (HD25) 25 g/m2
Principal intrados: 10DMF (HD25) 25 g/m2

Suspentes :

Hautes: Aramid 8001-090 | 070 | 050
Intermédiaires: Aramid 8001-190 | 130 | 090 | 070 | 050
Basses: Aramid 8001-340 | 280 | 230 | 190 | 090

Inclus dans votre pack :

Marque

Gin

Gin Gliders a été créé en 1998 par le designer de parapente et pilote de compétition Gin Seok Song Certains d’entre nous suivent le mouvement, certains d’entre nous suivent leur propre chemin, certains d’entre nous volent en parapente, certains d’entre nous volent en GIN La philosophie de Gin est simple : concevoir des parapentes que lui et tout autre pilote adorent piloter. Cette philosophie s'applique aussi bien pour une aile d'entrée de gamme comme la Bolero, que pour l'aile de compétition de renommée mondiale, la Boomerang. Aucune aile n'est mis sur le marché sans l'entière satisfaction de Gin. Gin a plus de 20 ans d'expérience dans la conception et la fabrication de parapentes et s'appuie sur une équipe tout aussi expérimentée, tant au sein de l'entreprise en Corée que dans un réseau mondial de distributeurs et de revendeurs. La «GIN Team» domine la Coupe du monde de parapente chaque année depuis 1998 et a connu d'innombrables autres succès en compétition dans les Coupes du monde, les Championnats du monde et les championnats nationaux. Ce haut niveau d'expertise fourni par des professionnels dédiés vous garantit le meilleur support produit et service après-vente possible.

Les voiles de progression enB sont les plus polyvalentes. Un large éventail qui s’adresse à la majorité des parapentistes ! Vous trouverez dans cette catégorie des voiles avec plus de finesse, s’adressant aussi bien à des parapentistes occasionnels qu’à des anciens crosseurs. Même si elles ne sont pas officiellement sous-classées, on les appellera B-, B, ou B+, selon leur réactivité.

Les parapentes enB faciles, (enB-), permettent d’attaquer les premières transitions en toute confiance, et réagiront plus vite que des voiles école lors des manœuvres de tangage, roulis, ou wing..
Les parapente enB sont accessibles dès le brevet de pilote. Le plaisir de glisse est désormais à portée d'aile :) Ils aident à mieux sentir le thermique, et de serrer avec précision son noyau pour voler efficacement de thermique en thermique. Pour leur grande majorité, ils se déclinent en version light, grâce à des élévateurs fins en dyneema et un tissu léger. Le volume de rangement est ainsi considérablement réduit, de sorte qu’ils se glissent dans le plus petit des sacs à dos pour s’adapter au parapente hike and fly, vol rando, ou à vos bagages pour accompagner vos voyages !
Les parapentes de type enB+ gagnent encore en rapidité et en vivacité. Typés cross, ils se destinent aux pilotes qui attaquent déjà les thermiques et qui cumulent un bon volume de vols. Le pilotage devient précis et dynamique, la vitesse maximale élevée, et vous vivez un réel plaisir de glisse. Leur finesse permet de raccrocher au meilleur de vos transitions… Toujours homologués en enB, il est cependant recommandé d’avoir déjà effectué un stage de pilotage (SIV) et de compiler une 50h d’heures de vols par an pour accéder à ce type de voile. Les amateurs de vol bivouac trouveront aussi leur bonheur dans cette gamme car les versions allégées existent !

Vous l’aurez compris, il y a forcément un parapente en enB qui vous correspond …

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