Marque:Gin

Parapente CALYPSO :: GIN

4350,00 

La Calypso de GIN est une aile intermédiaire enB, légère et facile (3.4kg en XS), pour les pilotes débutants et les pilotes de loisir qui cherchent une aile qui inspire confiance. Facile à transporter et à piloter, elle offre des possibilités variées de voyages et de Cross.

UGS : ND Catégorie :

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Description

La Calypso a été développée de A à Z dans une optique de légèreté ; ce n’est pas un modèle existant de la gamme qui a étés allégé. C’est une voile développé spécifiquement pour être une intermédiaire légère. La proportion des voiles intermédiaires légères est tellement importante aujourd’hui dans le parapente, qu’elles demandent un développement spécifique pour obtenir le meilleur produit.

Pilotage serein & ludique
La Calypso possède une stabilité passive exceptionnelle et offre un feedback cohérent pour que vous puissiez mieux comprendre l’aérologie pour maximiser votre plaisir et vos performances. La pression aux freins est douce, précise et progressive. L’aile pardonne également si le pilotage est moins actif. Mais la Calypso est avant tout super sympa à piloter et très maniable.

Taille XXS XS S M L
Surface à plat (m2) 20.99 22.43 24.42 26.5 28.66
Envergure à plat (m) 10.3 10.64 11.11 11.57 12.03
Allongement à plat 5.05 5.05 5.05 5.05 5.05
Surface projetée (m2) 18.05 19.29 21.00 22.79 24.65
Envergure projetée (m) 8.19 8.46 8.83 9.20 9.57
Allongement projeté 3.72 3.72 3.72 3.72 3.72
Corde (m) 2.58 2.66 2.78 2.90 3.01
Nombre de cellules 47 47 47 47 47
Poids de la voile (kg) 3.2* 3.4* 3.6* 3.9* 4.2*
Poids en vol (PTV) (kg) 55-75 65-85 75-95 85-105 95-115
Plage de poids etendue (kg) 100 110 120
Certification EN B EN B EN B EN B EN B

Couleurs Calypso
Détails techniques

Le profil EPT (Equalized Pressure Technology) de deuxième génération améliore considérablement la stabilité sur toute la plage de vitesse.
Elévateurs 3 branches, 2 suspentes basses sur l’envergure pour plus de simplicité et de performance.
Kit oreille facile.
Plage de poids étendue (tailles S, M et L) pour voler à des charges alaires plus élevées
100% suspentes Dyneema gainées.
Cloisons légères sur le bord de fuite.
Elévateurs Dyneema en option.

Matériaux

Tissus :
– Bord d’attaque extrados: Porcher Skytex, 34 g/m²
– Principal extrados: Porcher Skytex, 27 g/m²
– Principal intrados: Porcher Skytex, 27 g/m²

Suspentes :
– Hautes: Dyneema | Aramid PPSL65 | DSL 70 | PPSL 120
– Intermédiaires: Dyneema PPSL 160 | 200
– Basses: Dyneema | Aramid PPSL 120 | 275 | 350 TGL145

Accessoires Voile Gin

Marque

Gin

Gin Gliders a été créé en 1998 par le designer de parapente et pilote de compétition Gin Seok Song Certains d’entre nous suivent le mouvement, certains d’entre nous suivent leur propre chemin, certains d’entre nous volent en parapente, certains d’entre nous volent en GIN La philosophie de Gin est simple : concevoir des parapentes que lui et tout autre pilote adorent piloter. Cette philosophie s'applique aussi bien pour une aile d'entrée de gamme comme la Bolero, que pour l'aile de compétition de renommée mondiale, la Boomerang. Aucune aile n'est mis sur le marché sans l'entière satisfaction de Gin. Gin a plus de 20 ans d'expérience dans la conception et la fabrication de parapentes et s'appuie sur une équipe tout aussi expérimentée, tant au sein de l'entreprise en Corée que dans un réseau mondial de distributeurs et de revendeurs. La «GIN Team» domine la Coupe du monde de parapente chaque année depuis 1998 et a connu d'innombrables autres succès en compétition dans les Coupes du monde, les Championnats du monde et les championnats nationaux. Ce haut niveau d'expertise fourni par des professionnels dédiés vous garantit le meilleur support produit et service après-vente possible.
Gin
Les voiles de progression enB sont les plus polyvalentes. Un large éventail qui s’adresse à la majorité des parapentistes ! Vous trouverez dans cette catégorie des voiles avec plus de finesse, s’adressant aussi bien à des parapentistes occasionnels qu’à des anciens crosseurs. Même si elles ne sont pas officiellement sous-classées, on les appellera B-, B, ou B+, selon leur réactivité.
  • Les parapentes enB faciles, (enB-),  permettent d’attaquer les premières transitions en toute confiance, et réagiront plus vite que des voiles école lors des manœuvres de tangage, roulis, ou wing..
  • Les parapente enB sont accessibles dès le brevet de pilote. Le plaisir de glisse est désormais à portée d'aile :) Ils aident à mieux sentir le thermique, et de serrer avec précision son noyau pour voler efficacement de thermique en thermique. Pour leur grande majorité, ils se déclinent en version light, grâce à des élévateurs fins en dyneema et un tissu léger. Le volume de rangement est ainsi considérablement réduit, de sorte qu’ils se glissent dans le plus petit des sacs à dos pour s’adapter au parapente hike and fly, vol rando, ou à vos bagages pour accompagner vos voyages !
  • Les parapentes de type enB+ gagnent encore en rapidité et en vivacité. Typés cross, ils se destinent aux pilotes qui attaquent déjà les thermiques et qui cumulent un bon volume de vols. Le pilotage devient précis et dynamique, la vitesse maximale élevée, et vous vivez un réel plaisir de glisse. Leur finesse permet de raccrocher au meilleur de vos transitions… Toujours homologués en enB, il est cependant recommandé d’avoir déjà effectué un stage de pilotage (SIV) et de compiler une 50h d’heures de vols par an pour accéder à ce type de voile. Les amateurs de vol bivouac trouveront aussi leur bonheur dans cette gamme car les versions allégées existent !
Vous l’aurez compris, il y a forcément un parapente en enB qui vous correspond …

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