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Marque:Nova

Parapente Ion7 light :: NOVA

Le prix initial était : 4548,00 €.Le prix actuel est : 3800,00 €.

Pour des vols Hike & Fly, cross ou s’amuser en freestyle, tout est possible avec la ION 7 Light.

C’est une voile ultra polyvalente fluide, dotée d’une habileté naturelle dans toutes les phases de vol et de pratiques.

UGS : ND Catégorie :

Plus d'informations dans la description détaillée concernant l'article Parapente Ion7 light de NOVA ci-dessous.
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Description

Données techniques NOVA Ion 7 light

XXXS

XXS XS S M L
Nombre de cellules

51

Envergure projetée m 8,0 8,4 8,8 9,3 9,7 10,1
Surface projetée 16,5 18,30 20,20 22,20 24,30 26,30
Allongement projeté 3,86
Envergure à plat m 10,0 10,50 11,00 11,60 12,10 12,60
Surface à plat 19,30 21,40 23,60 26,00 28,40 30,80
Allongement à plat 5,17
Longueur du cône m 5,99 6,31 6,63 6,96 7,27 7,57
Longueur total du suspentage m 187 198 209 220 230 240
Corde maxi m 2,40 2,60 2,70 2,80 3,00 3,10
Poids kg 3,40 3,60 3,80 4,10 4,30 4,60
Poids total en vol certifié kg 55-75 55-85 70-95 80-105 90-115 100-130
P.T.V. recommandé kg 60-70 70-80 80-90 90-100 100-110 110-125
Certification (EN/LTF) B

Couleurs Ion 7 Light

 

Naturellement Polyvalente : La ION 7 Light a été développée à l’aide du nouveau logiciel de conception de NOVA, qui a déjà été utilisé pour le développement de la XENON et de la MENTOR 7 (Light). Cela en fait une aile fluide dotée d’une habileté naturelle dans toutes les phases de vol et de pratiques. Facilité au décollage, efficacité en vol de distance, maniabilité et précision lors des manœuvres de vol dynamiques et finesse de l’arrondi à l’atterrissage sont autant d’atouts qui raviront les pilotes.

Nova Ion 7 Light (2)Détails innovants : Le choix des matériaux n’est qu’une partie de la conception d’une voile légère. Le design de la ION 7 Light est innovant et elle est construite sur des bases de matériaux éprouvés et savamment utilisés. Les nouveaux joncs de bord d’attaque réduisent le nombre de coutures et favorisent l’entrée de l’air dès le décollage (Air Scoop). Avec les « Mid Cell Links », la solidité du bord d’attaque est encore augmentée, ce qui améliore les performances, notamment en vol accéléré, sans ajout de poids.

Plus sûre que jamais : La dernière version de notre logiciel de conception permet de simuler avec une extrême précision des manœuvres de vol telles que les fermetures. La ION 7 Light combine une stabilité sans précédent et un comportement sain lors de fermetures, même en vol accéléré. Ces caractéristiques en vol permettent d’accéder aux manœuvres de SIV simplement et sans stress.

Le cross facile :En termes de conception, la ION 7 Light est basée sur la MENTOR 7 (Light), l’aile de cross. Les caractéristiques principales de l’aile sont sa très grande stabilité et sa vitesse de pointe élevée. De ce côté-là, la ION 7 Light offre ce que l’on ne trouve habituellement que dans les ailes EN B de haut de gamme. À cela s’ajoutent de très bonnes performances en plané, un accélérateur léger et efficace ainsi qu’un bon « mordant » en thermique. Les techniques de descente rapides telles que les grandes oreilles, le décrochage aux « B » et les 360 engagés sont également simples à réaliser. Que demander de plus pour aborder le cross en toute sérénité ?

Nova Ion 7 Light (3)

Du freestyle comme vous l’aimez : Grâce à sa maniabilité évidente et à sa grande stabilité, la ION 7 Light permet de débuter facilement en acro. La SAT rentre proprement, les wing-

overs sont amples et efficaces, les décrochages sont simples à trouver, et les hélicos tournent bien. Le débattement des freins est très long, ce qui rend un décrochage involontaire extrêmement improbable. Avec la ION 7 Light, vous pouvez réaliser assez simplement toutes les manœuvres d’acro de base et ainsi, peaufiner votre pilotage.

Les voiles NOVA « Smart Lightweight » sont conçues selon la devise « léger, mais pas moins solide ». Le développement repose sur une conception minutieusement pensée et un choix de matériaux adaptés. La voile est construite avec des tissus légers, et dans les zones les plus sollicitées, des tissus plus robustes. De ce subtil mélange, nous obtenons des produits durables et de faible poids et volume. Nous ne faisons aucune concession dans la construction des autres éléments de la voile. La ION 7 Light possède des élévateurs Kevlar étroits et robustes de 12 mm, des maillons pour faciliter les mesures et ajustements de calage, des suspentes principales gainées pour un démêlage plus facile.

Les parapentes « Smart Light » de NOVA sont légers, parfaitement adaptés à un usage quotidien et durables. Vous pouvez les reconnaître au suffixe « Light » dans le nom de la voile et ils sont livrés avec la garantie complète de NOVA.

Livré avec votre voile :

Accessoires Voiles Nova

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Nova

Leur mission est de construire des parapentes sûrs et performants à la fois. Performance et sécurité, ou plutôt le bon rapport entre les deux, assurent un plaisir de vol maximal - et c'est de cela qu'il s'agit ! Le parapente est synonyme de liberté. Que vous soyez un pilote amateur, un pilote de cross-country ou un as de l'acrobatie : votre plaisir est leur motivation. Tous leurs produits ont été soumis à des tests approfondis pour vérifier l'absence de défauts potentiels. Lors du développement, ils se basent sur les compétences des pilotes et non sur des critères de certification. Lors de la classification de leurs produits, leur principale préoccupation est l'honnêteté.
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Les voiles de progression enB sont les plus polyvalentes. Un large éventail qui s’adresse à la majorité des parapentistes ! Vous trouverez dans cette catégorie des voiles avec plus de finesse, s’adressant aussi bien à des parapentistes occasionnels qu’à des anciens crosseurs. Même si elles ne sont pas officiellement sous-classées, on les appellera B-, B, ou B+, selon leur réactivité.
  • Les parapentes enB faciles, (enB-),  permettent d’attaquer les premières transitions en toute confiance, et réagiront plus vite que des voiles école lors des manœuvres de tangage, roulis, ou wing..
  • Les parapente enB sont accessibles dès le brevet de pilote. Le plaisir de glisse est désormais à portée d'aile :) Ils aident à mieux sentir le thermique, et de serrer avec précision son noyau pour voler efficacement de thermique en thermique. Pour leur grande majorité, ils se déclinent en version light, grâce à des élévateurs fins en dyneema et un tissu léger. Le volume de rangement est ainsi considérablement réduit, de sorte qu’ils se glissent dans le plus petit des sacs à dos pour s’adapter au parapente hike and fly, vol rando, ou à vos bagages pour accompagner vos voyages !
  • Les parapentes de type enB+ gagnent encore en rapidité et en vivacité. Typés cross, ils se destinent aux pilotes qui attaquent déjà les thermiques et qui cumulent un bon volume de vols. Le pilotage devient précis et dynamique, la vitesse maximale élevée, et vous vivez un réel plaisir de glisse. Leur finesse permet de raccrocher au meilleur de vos transitions… Toujours homologués en enB, il est cependant recommandé d’avoir déjà effectué un stage de pilotage (SIV) et de compiler une 50h d’heures de vols par an pour accéder à ce type de voile. Les amateurs de vol bivouac trouveront aussi leur bonheur dans cette gamme car les versions allégées existent !
Vous l’aurez compris, il y a forcément un parapente en enB qui vous correspond …

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