Promo : - 17%
Marque:Advance

parapente IOTA 3 DLS :: ADVANCE

Le prix initial était : 5090,00 €.Le prix actuel est : 4200,00 €.

La  IOTA 3 DLS est la spécialiste des vols cross par excellence. Avec cette aile High-B, tu profites d’un confort de vol maximal sur de longues distances. Nouvellement fabriquée en DURABLE LIGHTWEIGHT STRUCTURE, la IOTA DLS est une aile légère. Cette étape de développement marque le début d’une nouvelle ère – sans compromis sur la robustesse et la longévité.

UGS : ND Catégorie :

Plus d'informations dans la description détaillée concernant l'article parapente IOTA 3 DLS de ADVANCE ci-dessous.
Vous avez une question ? Ou vous souhaitez en savoir plus sur la catégorie [B] Voiles Progression ?

Description

IOTA DLS 21 23 25 27 29
Surface à plat m2 21.78 23.48 25.18 27.23 29.24
Surface projetée m2 18.57 19.94 21.39 23.13 24.83
Poids de décollage kg 60-77 70-88 80-100 92-114 105-128
Plage de poids idéale kg 65-75 75-85 85-97 97-110 110-125
Poids de l’aile kg 3.90 4.10 4.35 4.60 4.90
Poids de l’aile avec élévateurs légers kg 3.75 3.95 4.20 4.45 4.75
Envergure m 11.05 11.47 11.88 12.35 12.80
Envergure projetée m 8.80 9.10 9.42 9.80 10.15
Allongement 5.6 5.6 5.6 5.6 5.6
Allongement projeté 4.15 4.15 4.15 4.15 4.15
Corde maximum m 2.45 2.54 2.63 2.74 2.84
Cellules 59 59 59 59 59
Homologation EN/LTF B EN/LTF B EN/LTF B EN/LTF B EN/LTF B

Coul Iota

QUELLES SONT LES CARACTÉRISTIQUES DE VOL DE LA IOTA DLS ?

Le concept de base de la nouvelle IOTA DLS est dérivé de celui de la SIGMA 11, extrêmement performante et couronnée de succès. Les caractéristiques du profil de sa grande soeur ont été adaptées et optimisées pour répondre aux exigences du haut de la classe B. Il en résulte un gain de performance significatif. De plus, le système efficace de contrôle du tangage procure des sensations de vol similaires à celles d’une deux lignes. Ceci transmet les impulsions du plan C au plan B, de sorte que le profil reste entièrement intact en vol accéléré.

Le comportement en vol extrême et la sécurité passive de la nouvelle IOTA DLS ont pu être fortement améliorés par rapport à sa prédécesseure. Grâce à un ajustement parfait de la répartition de la portance et de la tension du tissu, les turbulences sont nettement mieux absorbées, sans pour autant que d’importants retours d’information de la masse d’air vers toi, le pilote, soient perdus. Le confort de vol élevé permet de voler de manière détendue et sans fatigue sur de longues distances.

Grâce à sa statique parfaite, la nouvelle IOTA DLS se passe de C-Wires d’extrados, ce qui la rend encore plus facile et plus compacte à plier.

POURQUOI LA IOTA 3 DEVIENT-ELLE IOTA DLS ?

Grâce aux retours des pilotes et des revendeurs, nous savons que s’ils souhaitent les produits les plus légers possibles, leur volonté de renoncer à un certain niveau de robustesse et de longévité est de moins en moins présente. Nombreux sont ceux qui n’ont pris conscience des conséquences des produits ultra légers dans leur utilisation quotidienne qu’après avoir volé avec pendant un certain temps. Sans précautions particulières, les ailes ultra légères peuvent par exemple présenter des déformations au niveau des profils, ce qui affecte durablement le comportement en vol et les performances. La porosité des voiles légères peut également devenir un problème en cas d’utilisation intensive.

C’est pourquoi nous avons décidé, avec la DLS, de nous attaquer précisément à ce problème et de développer un produit qui réponde à ce large besoin. Notre longue expérience dans le développement de matériel X-Alps nous a beaucoup aidés. Grâce à nos propres analyses assistées par ordinateur, nous sommes désormais en mesure d’analyser très précisément les zones d’un parapente qui sont soumises à de fortes contraintes et qui nécessitent donc des mesures particulières. Nous pouvons ainsi non seulement adapter de manière ciblée le mélange de matériaux légers et traditionnels, mais aussi déduire les formes géométriques de certains composants comme les diagonales, les bandes de tension ou les crossports dans les nervures de manière qu’ils ne se déforment pas, même avec le temps et sous tension.

Livré dans votre pack :

Pack Dls

Marque

Advance

La marque ADVANCE a toujours été synonyme de qualité, d'innovation et d'obsession du détail. Pionniers dans le monde du parapente, ils ont toujours été à l'écoute des pilotes. Avec la précision suisse, leurs modèles de voiles répondent aux plus grandes exigences et sont affinés d'année en année. Une qualité  et une fiabilité absolue, tant en l'air que dans leurs services.
Advance
Les voiles de progression enB sont les plus polyvalentes. Un large éventail qui s’adresse à la majorité des parapentistes ! Vous trouverez dans cette catégorie des voiles avec plus de finesse, s’adressant aussi bien à des parapentistes occasionnels qu’à des anciens crosseurs. Même si elles ne sont pas officiellement sous-classées, on les appellera B-, B, ou B+, selon leur réactivité.
  • Les parapentes enB faciles, (enB-),  permettent d’attaquer les premières transitions en toute confiance, et réagiront plus vite que des voiles école lors des manœuvres de tangage, roulis, ou wing..
  • Les parapente enB sont accessibles dès le brevet de pilote. Le plaisir de glisse est désormais à portée d'aile :) Ils aident à mieux sentir le thermique, et de serrer avec précision son noyau pour voler efficacement de thermique en thermique. Pour leur grande majorité, ils se déclinent en version light, grâce à des élévateurs fins en dyneema et un tissu léger. Le volume de rangement est ainsi considérablement réduit, de sorte qu’ils se glissent dans le plus petit des sacs à dos pour s’adapter au parapente hike and fly, vol rando, ou à vos bagages pour accompagner vos voyages !
  • Les parapentes de type enB+ gagnent encore en rapidité et en vivacité. Typés cross, ils se destinent aux pilotes qui attaquent déjà les thermiques et qui cumulent un bon volume de vols. Le pilotage devient précis et dynamique, la vitesse maximale élevée, et vous vivez un réel plaisir de glisse. Leur finesse permet de raccrocher au meilleur de vos transitions… Toujours homologués en enB, il est cependant recommandé d’avoir déjà effectué un stage de pilotage (SIV) et de compiler une 50h d’heures de vols par an pour accéder à ce type de voile. Les amateurs de vol bivouac trouveront aussi leur bonheur dans cette gamme car les versions allégées existent !
Vous l’aurez compris, il y a forcément un parapente en enB qui vous correspond …

Voir tous nos articles dans la gamme .

Une question à propos de cet article ?
Nous sommes à votre disposition via ce formulaire :