Parapente K-LIGHT2 :: TRIPLE SEVEN
Le prix initial était : 4220,00 €.3713,00 €Le prix actuel est : 3713,00 €.
Facile pour votre esprit – et pour votre dos.
Si vous êtes un adepte de tout ce qui concerne Triple Seven, le K-light 2 ne vous surprendra guère – après tout, la plupart de nos nouvelles ailes ont été suivies d’une version légère ces dernières années. Le nouveau Knight 2 s’adapte parfaitement à notre gamme de planeurs ainsi qu’à de nombreux sacs à dos de pilotes, et tout comme son frère légèrement plus lourd, il prendra très bien soin de ses pilotes dans les airs. Il a été conçu pour être la “prochaine étape” évidente pour les nouveaux venus ambitieux dans notre sport et pour être le bon choix pour les pilotes fraîchement sortis de l’école ainsi que pour les guerriers de week-end expérimentés. Il fait tout ce que fait le Knight 2, mais avec encore moins de stress sur vos articulations et votre dos, et le fait avec style sans effort. Pour simplifier les choses, Triple Seven a choisi de conserver les suspentes standard sur le K-light 2 – dans ce segment de pilotes, la simplicité l’emporte sur les quelques grammes supplémentaires ajoutés par les suspentes standard, et ils sont certains que les pilotes de K-light 2 apprécieront l’occasion d’apprendre la direction B-C sur une aile très indulgente, quelles que soient les aventures de vol auxquelles ils choisissent de participer.
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Description
DONNÉES TECHNIQUES ET TAILLES
Taille | XS | S | MS | ML | L |
---|---|---|---|---|---|
Nombre de cellules | 54 | 54 | 54 | 54 | 54 |
Surface projetée (m2) | 18,6 | 20,3 | 22,4 | 23,9 | 25,1 |
Surface à plat (m2) | 22,0 | 24,1 | 26,5 | 28,2 | 29,7 |
Envergure projetée (m) | 8,2 | 8,8 | 9,3 | 9,6 | 9,8 |
Envergure à plat (m) | 10,4 | 11,2 | 11,7 | 12,1 | 12,4 |
Ratio d’aspect projeté | 4,1 | 4,1 | 4,1 | 4,1 | 4,1 |
Ratio d’aspect à plat | 5,2 | 5,2 | 5,2 | 5,2 | 5,2 |
Poids de la voile (kg) | 4,4 | 4,8 | 5,00 | 5,3 | 5,5 |
Plage de poids en vol (kg) | 60-73 | 70-85 | 80-95 | 90-105 | 100-119 |
Certification LTF/EN | B | B | B | B | B |
Pour qui est-ce destiné?
Comme avec le Knight 2, le K-light 2 convient très bien pour être la première aile d’un pilote juste après l’école – seulement celle-ci est pour ceux d’entre vous qui envisagent une approche autopropulsée du sport. Elle est super conviviale pour votre dos, ne pesant que XX kg en taille MS, mais une fois en l’air elle est tout aussi capable de vous emmener dans des entreprises ambitieuses de cross-country que le Knight 2. Cela en fait le choix parfait pour les nouveaux venus ambitieux cherchant à s’engager dans des aventures de parapente où la randonnée fait partie du plaisir. Son faible volume et son poids en font un excellent compagnon pour les voyageurs fréquents, et il y a suffisamment de punch pour que les pilotes plus expérimentés puissent en profiter. Oh, et si vous vous inquiétez de sa durabilité, ne vous inquiétez pas – la nouvelle aile est construite en utilisant un tissu double enduit Porcher 27g/m éprouvé !
Marque
Les voiles de progression enB sont les plus polyvalentes. Un large éventail qui s’adresse à la majorité des parapentistes ! Vous trouverez dans cette catégorie des voiles avec plus de finesse, s’adressant aussi bien à des parapentistes occasionnels qu’à des anciens crosseurs. Même si elles ne sont pas officiellement sous-classées, on les appellera B-, B, ou B+, selon leur réactivité.
- Les parapentes enB faciles, (enB-), permettent d’attaquer les premières transitions en toute confiance, et réagiront plus vite que des voiles école lors des manœuvres de tangage, roulis, ou wing..
- Les parapente enB sont accessibles dès le brevet de pilote. Le plaisir de glisse est désormais à portée d'aile :) Ils aident à mieux sentir le thermique, et de serrer avec précision son noyau pour voler efficacement de thermique en thermique. Pour leur grande majorité, ils se déclinent en version light, grâce à des élévateurs fins en dyneema et un tissu léger. Le volume de rangement est ainsi considérablement réduit, de sorte qu’ils se glissent dans le plus petit des sacs à dos pour s’adapter au parapente hike and fly, vol rando, ou à vos bagages pour accompagner vos voyages !
- Les parapentes de type enB+ gagnent encore en rapidité et en vivacité. Typés cross, ils se destinent aux pilotes qui attaquent déjà les thermiques et qui cumulent un bon volume de vols. Le pilotage devient précis et dynamique, la vitesse maximale élevée, et vous vivez un réel plaisir de glisse. Leur finesse permet de raccrocher au meilleur de vos transitions… Toujours homologués en enB, il est cependant recommandé d’avoir déjà effectué un stage de pilotage (SIV) et de compiler une 50h d’heures de vols par an pour accéder à ce type de voile. Les amateurs de vol bivouac trouveront aussi leur bonheur dans cette gamme car les versions allégées existent !
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