Parapente MAESTRO 2 :: PHI

Le prix initial était : 4940,00 €.Le prix actuel est : 4400,00 €.

MAESTRO 2 dynamique

« La nouvelle référence !
Ce n’est pas seulement la grande complexité de cette aile avec ses 76 cellules et ses miniribs supplémentaires, offrant une finition extrêmement lisse.
Ce ne sont pas seulement ses performances époustouflantes en thermique, glisse et vitesse.
C’est l’équilibre. La maniabilité et la sensation de ne faire qu’un avec cette aile hors du commun ! »

Hannes Papesh

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UGS : ND Catégorie : [B] Voiles Progression

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Description

MAESTRO 2 DONNÉES TECHNIQUES

MAESTRO 2
taille		19	21	22	23	25
nombre de cellules		76	76	76	76	76
envergure proj.	m	8,81	9.26	9,49	9,69	10,10
surface proj.	m²	18.82	20.82	21.81	22.77	24,71
allongement proj.		4.13	4.13	4.13	4.13	4.13
envergure à plat	m	11,02	11.59	11,87	12,12	12,63
surface à plat	m²	21,86	24.17	25,35	26.45	28,72
allongement à plat		5,56	5,56	5,56	5,56	5,56
hauteur susp.	m	6,55	6.89	7,06	7.21	7,51
corde maximum	m	2,47	2,6	2,66	2,72	2,83
corde minimum	m	0,56	0,59	0,6	0,62	0,64
poids	kg	4,3	4,75	4,95	5,1	5,45
ptv	kg	65-85	75-95	83-103	90-110	105-130
ptv plus	kg	85-90	95-100	103-108	110-115	130-135
ptv homologation	kg	65-90	75-100	83-108	90-115	105-135
homologation (EN/LTF)		B	B	B	B	B
ptv moteur	kg	65-150	75-150	83-170	90-170	105-170
homologation DGAC		i.A.	i.A.	i.A.	i.A.	i.A.
matériau		Porcher Skytex 32 / 27 doube coated
élévateurs		R07 (3+1)
longueur élév.	mm	600	600	600	600	600
course accél.	mm	180	180	180	180	200

Comment plier la Maestro ?

Les joncs de la MAESTRO 2 sont assez courts et peu sensibles à la pliure. Vous pouvez plier la MAESTRO 2 sans trop de précautions.

Quel est l’interval de révision pour une Maestro ?

La première révision doit intervenir au bout de deux ans d’usage, ou plus tôt en cas d’utilisation intensive. Notre expérience avec notre mélange de matériaux pour le suspentage nous montre que le calage dérive peu et reste longtemps dans les tolérances. Pensez à vérifier régulièrement la longueur de vos freins.

Gardez cependant à l’esprit que, comme toute aile très performante, la MAESTRO 2 donnera le meilleur d’elle-même avec une vérification annuelle de calage.

Elévateurs MAESTRO

La Maestro 2 est livrée équipée des élévateurs de pilotage semi-légers avec poignées sur les C, de type R07.
Il s’agit d’une conception très simple et directe ayant pour but un pilotage facile et une bonne tenue dimensionnelle dans le temps.

Caractéristiques techniques MAESTRO 2

Après de nombreuses simulations et de vrais prototypes, nous avons abouti à un concept de haute complexité qui permet d’atteindre un état de surface inégalé et une stabilité de forme très élevée. La forte augmentation du nombre de cellules (76 cellules contre les 60 de la précédente) en combinaison avec la mise en forme 3D optimisée, les nouveaux joncs de structure à haute stabilité et les miniribs supplémentaires dans le bord d’attaque, offrent une nette réduction des plis dans la partie essentielle de l’aile pour sa portance et sa vitesse. Le résultat n’est pas seulement de meilleures performances à toutes les vitesses. Le flux d’air est plus stable et laminaire : la portance maximale est plus élevée, l’angle d’attaque volable plus grand, le vol à basse vitesse excellent, la maniabilité plus indulgente (débattements au frein plus longs), et par conséquent les capacités à thermiquer atteignent un nouveau niveau. En continuant à optimiser nous avons finalement atteint de nouveaux paliers dans le fameux rapport sécurité/performance. Au cours du processus d’optimisation, nous avons validé chaque élément de conception dans ses objectifs : nous avons éliminé certains miniribs de bord de fuite, les joncs inférieurs et certains joncs dans les extrémités des ailes. Au final la MAESTRO 2 est à peine plus lourde que la précédente et son prix reste raisonnable. Et moins de joncs, c’est un pliage et un rangement plus faciles. La MAESTRO 2 n’a de joncs que là où ils sont vraiment nécessaires.

Marque

Phi

Phi est la marque de parapente créé par Hanness Papesh, et portée par toute une équipe de passionnés. Elle a fait sa place dans le milieu du parapente grâce à des ailes accessibles et ludiques, construites pour durer. Phi met l'accent sur la qualité de ses ailes mais pousse aussi la réflexion pour nous livrer des ailes parfaitement abouties, aussi bien dans le choix des matériaux quand dans leur profil extraordinairement performant. A essayer absolument !

Les voiles de progression enB sont les plus polyvalentes. Un large éventail qui s’adresse à la majorité des parapentistes ! Vous trouverez dans cette catégorie des voiles avec plus de finesse, s’adressant aussi bien à des parapentistes occasionnels qu’à des anciens crosseurs. Même si elles ne sont pas officiellement sous-classées, on les appellera B-, B, ou B+, selon leur réactivité.

Les parapentes enB faciles, (enB-), permettent d’attaquer les premières transitions en toute confiance, et réagiront plus vite que des voiles école lors des manœuvres de tangage, roulis, ou wing..
Les parapente enB sont accessibles dès le brevet de pilote. Le plaisir de glisse est désormais à portée d'aile :) Ils aident à mieux sentir le thermique, et de serrer avec précision son noyau pour voler efficacement de thermique en thermique. Pour leur grande majorité, ils se déclinent en version light, grâce à des élévateurs fins en dyneema et un tissu léger. Le volume de rangement est ainsi considérablement réduit, de sorte qu’ils se glissent dans le plus petit des sacs à dos pour s’adapter au parapente hike and fly, vol rando, ou à vos bagages pour accompagner vos voyages !
Les parapentes de type enB+ gagnent encore en rapidité et en vivacité. Typés cross, ils se destinent aux pilotes qui attaquent déjà les thermiques et qui cumulent un bon volume de vols. Le pilotage devient précis et dynamique, la vitesse maximale élevée, et vous vivez un réel plaisir de glisse. Leur finesse permet de raccrocher au meilleur de vos transitions… Toujours homologués en enB, il est cependant recommandé d’avoir déjà effectué un stage de pilotage (SIV) et de compiler une 50h d’heures de vols par an pour accéder à ce type de voile. Les amateurs de vol bivouac trouveront aussi leur bonheur dans cette gamme car les versions allégées existent !

Vous l’aurez compris, il y a forcément un parapente en enB qui vous correspond …

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