Secours Yeti CROSS 2 :: GIN
700,00 € - 860,00 €
Le secours Yeti cross 2 est le parachute de secours, carré et léger développé par Gin Gliders. Il apporte une stabilité remarquable, un taux de chute excellent et des caractéristiques d’ouverture améliorées.
La nouvelle version intègre la technologie de secours « plan », utilisée pour la première fois sur le secours ultra-léger Yeti UL, dans des matériaux de poids plus standard. Le résultat est un secours qui offre un excellent rapport qualité/prix : une stabilité et des performances maximales dans un ensemble léger et compact.
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Description
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
TAILLE | S | M | L |
---|---|---|---|
Surface (m2) | 20.5 | 24 | 28 |
Poids (kg) | 1.09 | 1.23 | 1.38 |
Volume plié (cm3) | 3400 | 3750 | 4100 |
Taux de chute à la charge max (m/s) | 5.4 | 5.22 | 5.2 |
Charge maximale (kg) | 85 | 105 | 125 |
Certification | EN | EN | EN |
Taux de chute indiqué selon les données du fabricant sur la base d’un résultat moyen au niveau de la mer. Livré avec pod et 1 drisse (360mm)
Qu’est ce qu’un secours « plan »?
Le secours “plan” est un nouveau concept de secours développé en interne par Gin Gliders, rendu possible par notre nouvelle technologie de “cloisons suspentées”. Les suspentes sont attachées sur des cloisonss triangulaires déployées en croix. Cela réduit considérablement le ballonnement de surface du parachute, offrant un extrados quasi plat. La surface projetée est de ce fait augmentée de 30%. Nous obtenons ainsi d’excellents taux de chute avec une surface plane et un volume de pliage plus faibles. Dans l’ensemble, l’efficacité de ce système est la meilleure que nous ayons jamais connue.
Ouverture rapide et en douceur :
La forme de la voilure, la procédure de pliage et le tissu léger 20D contribuent à offrir d’excellentes caractéristiques d’ouverture.
Poids réduit, pliage compact :
Grâce à la technologie “Plan”, le Yeti Cross 2 est 18% plus léger que le Yeti Cross 1, et son volume de pliage est environ 20% plus compact.
Des tailles et des ptv bien étudiés :
Le poids maximal du Yeti Cross 2 est supérieur de 5 kg à celui du Yeti UL (tailles M et L), ce qui signifie que les pilotes proches de la limite peuvent ainsi choisir la taille du dessous.
Pliage plat :
Le Yeti Cross 2 est plié dans une forme rectangulaire plate, parfaitement adaptée à de nombreuses formes de containers de sellettes.
Fermeture simple et soignée :
Le Yeti Cross 2 se présente sous un profil simple et épuré. Il est équipé d’une housse en tissu pour protéger les suspentes.
DÉTAILS TECHNIQUES
- Boucle d’élévateurs de 300 mm
- Elévateurs en Dyneema avec house tissu
- Loop sur l’extrados pour faciliter le pliage
- 2 boucles de suspentes pour une ouverture progressive
- Forme plate
- Élastiques textiles pour sécuriser les boucles de suspentes
- Couverture en tissu pour les suspentes restantes
- Plus léger que le Yeti Cross 1
- Pod ultraléger
- 2 positions de poignée de secours
- Compatible avec les nœuds de tête d’alouette
Marque
Gin
Comment le choisir ?
On l'aura compris, l'argument premier du parachute carré n'est pas son poids, mais la sécurité qu'il procure. Quasiment toutes les sellettes classiques pourvues de poches para intégrées pourront l'accueillir sous l'assise, que ce soient des sellette de parapente école, sport, ou cocon. Il est grand mais pas non plus démesuré :) Certaines poches para ventrales comme la supair OLYS ont des tailles spécifiques qui permettront son installation en ventrale, afin équiper les sellettes de rando light à cuissardes. Et sinon évidement le secours carré light se glissera dans toutes les poches (de sellette). Tout comme votre parapente, un parachute de secours a une plage de poids. Pour optimiser au mieux son ouverture, il est recommandé d’être 15% en dessous de son ptv max. CAD que que si le PTV max est à 100, l’idéal est d’être à 85kg. Chez la plupart des constructeurs, le PTV sous un secours ne prend pas en compte le poids du parapente. Il faudra donc repasser sur la balance :) Non obligatoire, il est cependant fortement recommandé pour garantir votre sécurité. N’hésitez pas à nous contacter pour trouver le vôtre, nous vous aiderons à l’installer dans votre sellette lors de votre achat chez nous. Homologation : Tous les parachutes de secours de parapente sont soumis à l’homologation européenne EN 12491, et doivent pour cela valider plusieurs tests : – Le temps d’ouverture doit être inférieur à 5s, – Le choc à l’ouverture ne doit pas excéder 15g, – La stabilité pendulaire (observation depuis le sol, de la stabilisation des mouvements pendulaires), un parachute trop instable sera recalé (et de toute façon, l’instabilité augmente le taux de chute… ) – Taux de chute : après une chute minimale de 100m, la mesure s’effectue sur les 30 derniers mètres avant “amerrissage” → Max 5,5m/s. Pour garantir l’efficacité de son ouverture, les fabricants préconisent un reliage chaque année. Des tutoriels sont là pour vous aider, mais en cas d’incertitude n’hésitez surtout pas à faire appel à un professionnel ou un centre de contrôle de voiles.Voir tous nos articles dans la gamme Secours carrés.
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