Sellette ARTUS :: NOVA

Le prix initial était : 1950,00 €.Le prix actuel est : 1677,00 €.

ARTUS – Go light, fly far
Le cocon ultralight ARTUS (à partir de 2 kg – taille S) est basé sur la version de course et a été optimisé en mettant l’accent sur une sécurité et un confort accru. Que ce soit pour une randovol détendue, une aventure de vol-bivouac ou une compétition – l’ARTUS répond à toutes les exigences d’un harnais léger. Il offre un niveau élevé de confort, d’aérodynamisme et de sécurité avec un encombrement réduit.

UGS : ND Catégories : Sellettes Cocon, Sellettes Ultra légères Étiquettes : bleu, noir, nova, sellette, sellette cocon, sellette ultralégère

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Description

Données techniques

		S	M	L
Taille du pilote	cm	<165	160-180	>180
Poids du harnais incluant le protecteur ALUMINA+	kg	2.0	2.1	2.2
Poids du protecteur ALUMINA+	kg	0,235
Poids du harnais incluant le protecteur ARTUS AIR	kg	2,15	2,25	2,35
Poids du protecteur ARTUS AIR	kg	0,385
Certification (EN/LTF)		PH_421.2023
Charge maxi		130 kg LTF / 100 kg EN

Sensation de course à chaque vol. Vous n’avez pas besoin d’être un athlète de haut niveau pour profiter des avantages de l’ARTUS. Nova a adopté l’aérodynamisme, l’esthétique et l’agilité de la version de course et augmenté sa durabilité en renforçant les matériaux. Cela vous donne cette sensation de course même lorsque vous ne participez pas à une compétition, sans compromettre la sécurité. L’ARTUS est définitivement adapté à une utilisation quotidienne, bien que Nova vous recommande de manipuler le matériel avec soin.

Léger et confortable. L’ARTUS pèse dans les 2 kg et offre un niveau de sécurité et de confort que l’on trouve généralement dans des harnais plus lourds. Des fonctionnalités pratiques telles que divers compartiments de rangement et des parties détachables facilitent la manipulation et permettent une réduction de poids supplémentaire. Le sac de rangement de l’ARTUS (fourni) assure un volume de rangement réduit.

Sécurité en tête. Le parachute est situé dans le container avant. De là, l’élévateur en V sur le côté droit du harnais traverse un canal vers l’arrière et permet de suspendre le parachute aux épaules. Le système de protection hybride ALUMINA+ en deux parties s’étend le long des cuisses et du dos jusqu’aux thorax et offre une protection étendue. Il se compose de mousse polyuréthane et d’une structure tubulaire très légère en aluminium. Un protecteur ARTUS AIR gonflable en option peut également être acheté pour un volume de rangement encore plus réduit. Pour une manipulation et une inspection correcte, veuillez lire attentivement le manuel.

Ultra-light
Du Light à l’extrême. Conçus spécifiquement pour les activités de « Hike & Fly », pour l’alpinisme et le « Vol Bivouac », ces produits sont développés pour être les plus léger et compact possible. À ces fins, Nova utilise les matériaux et technologies les plus avancées, sans toutefois compromettre la sécurité. Pour profiter pleinement et aussi longtemps que possible de votre matériel « Ultra-Light », prenez un soin tout particulier lors des diverses manipulations de votre matériel.

Groupe cible de pilotes
L’ARTUS s’adresse aux pilotes qui veulent voler avec un cocon très léger, sûr et performant. Vous bénéficiez du niveau de confort élevé et de la précision de manipulation lors de longs vols cross, de compétitions ambitieuses et également lors de tours de vol-bivouac. L’ARTUS est également adapté à une utilisation quotidienne grâce à des matériaux renforcés dans les zones plus sollicitées.

Caractéristiques en détail
Prêt pour le décollage. Il est important de fermer correctement l’ARTUS pour pouvoir décoller rapidement et en toute sécurité. Le diagramme sur les boucles de jambes vous montre comment connecter correctement les sangles colorées avec les tiges métalliques correspondantes et les anneaux. Le codage couleur pour chaque côté correspond au schéma familier que l’on trouve sur la plupart des parapentes NOVA, ce qui évite la possibilité de fixation incorrecte : rouge pour la gauche et vert pour la droite. Les mousquetons EASE Aerotec d’Edelrid, spécialement développés pour le parapente, garantissent un poids minimum avec une résistance maximale.

Aérodynamique et individuel. La position assise est ajustée en utilisant les sangles dorsales et d’épaules pour un confort de vol optimal. La longueur du pod peut être ajustée à l’aide de trois sangles de chaque côté. Les marquages facilitent l’ajustement symétrique. L’accélérateur à trois barreaux passe à travers des anneaux à faible friction et peut être actionné avec peu d’effort. La plaque de pied en plastique est très résistante et protège les mollets lors du décollage.

Espace pour l’équipement. L’ARTUS offre beaucoup d’espace de rangement grâce à ses diverses poches et compartiments. Le compartiment arrière offre le plus d’espace. Il y a une poche zippée sur le côté gauche et droit du pod et il y a également de l’espace sous le siège. La poche kangourou détachable à hauteur de poitrine peut être utilisée pour ranger de petits objets tels qu’une batterie externe ou une barre de céréales. Il y a des sangles Velcro sur le cockpit et les bretelles pour fixer les instruments. Il y a aussi des passages pour la pipette du camelbag et pour le tube d’urine sur la coque extérieure.

Tableau des tailles
Ce tableau devrait vous aider à choisir la bonne taille. Le pod est adapté pour chaque taille et ne peut donc pas être échangé contre une autre taille.

Matériel fournis avec la sellette:
– Alumina + protector
– Artus stuffbag
– Manuel

Marque

Nova

Leur mission est de construire des parapentes sûrs et performants à la fois. Performance et sécurité, ou plutôt le bon rapport entre les deux, assurent un plaisir de vol maximal - et c'est de cela qu'il s'agit ! Le parapente est synonyme de liberté. Que vous soyez un pilote amateur, un pilote de cross-country ou un as de l'acrobatie : votre plaisir est leur motivation. Tous leurs produits ont été soumis à des tests approfondis pour vérifier l'absence de défauts potentiels. Lors du développement, ils se basent sur les compétences des pilotes et non sur des critères de certification. Lors de la classification de leurs produits, leur principale préoccupation est l'honnêteté.

Sellette légère par excellence, celle qui vous permet d'avaler du dénivelé et vous faire atteindre les sommets, le string est la sellette de référence de tous les amoureux de montagne. Ce baudrier à cuissardes se glisse au fond du sac pour un encombrement minimaliste et un poids plume. Qui vole en string ? Recherché pour sa grande légèreté (avec un poids record de 99g pour la F*light d'Ozone !!), la sellette string est majoritairement utilisée par les amateurs de vols rando en parapente, les audacieux en haute montagne qui pratiquent le paralpinisme, mais aussi pour les vols en parapente biplace grâce à son très faible encombrement ! Ses 2 patelettes, indépendantes, permettent pour certaines une utilisation en vol à skis. Le speedriding et speedflying apprécient la liberté de mouvements procurée par ce type de harnais. Comment choisir son string ? Toutes les Strings sont des sellettes souples, sans plateau, avec peu de réglages. Elles sont minimalistes, mais devant la multiplicité de pratiquants, elles se spécialisent et s'accessoirisent. Selon votre pratique de parapente, vous pourrez donc trouver celle qui répondra à vos attentes : - le string simple : ces sellettes à cuissardes, communément appelées "Strings", sont l'essence de la sellette : c'est ce qui reste quand on a tout enlevé. Une conception de type baudrier en sangles fines, deux patelettes en guise d'assise, une ventrale minimaliste, peu de réglages, elles offrent la sensation de voler en pleine liberté... Le parachute de secours se positionne alors en ventral, dans une poche dédiée, et se connectera soit aux maillons principaux, soit aux épaules selon les modèles. Un accélérateurs light peut être associé grâce à des anneaux en céramique ou de petites poulies. Les réglages sont plus ou moins élaborés, car ce sont principalement des vol en position assise. - les réversibles : La plupart des sellettes à cuissardes peuvent maintenant se coupler à un sac à dos, quand il n'est pas cousu d'office, et devenir une sellette réversible offrant un excellent portage, et encore plus de compacité à votre équipement de vol rando. D'un geste, le sac se retourne et libère les cuissardes de votre harnais. D'une capacité de 50l à 70l, ils peuvent accueillir aussi bien des voiles légères que des parapentes de taille standard afin de développer l'accès à la pratique du vol-rando. - les airbags : quasiment tous les strings peuvent désormais s'associer à un airbag sous-cutal, aisément amovible, qui fera également office de poche container pour votre parachute de secours. Ainsi, vous pourrez prolonger le plaisir et voler en parapente en toute sécurité. - les cocons : Certaines sellettes strings proposent un coverleg amovible, et permettre les vols bivouac ou des vols de longue distance. Un secours ventrale est alors préconisé. - le speedriding : La liberté de mouvement procuré par des patelettes indépendantes est tout à fait en accord avec la pratique du vol à skis. Les cuissardes seront plus rembourrées et un tissus épais sera privilégié afin de résister aux frottements répétés. Une petite poche zippés peut accueillir un sac rapide pour ranger votre parapente en boule durant la montée. Plus cossue qu'une sellette string de haute montagne, elle sera confortable et propose plusieurs réglages. La sellette STRING sort désormais de sa fonction première et devient un vrai couteau-suisse pour les parapentistes amoureux de montagne et de grandes échappées. Ce sont des sellettes intelligentes, qui se modulent au gré de vos besoins. Venez tester ! Nous avons l'immense chance d'être implantés face à notre aire de jeux préférée : la montagne... Passez nous voir au magasin, un grand choix de sellettes ultra légère vous attend ! Et après avoir fait votre choix sur portique, filez directement l'essayer en réel, 40 minutes de marche vous séparent du déco de Planfait ... :)

Il y a cette question dans toute vie d'un parapentiste : passer à une sellette cocon. La sellette cocon, c'est le must du confort : déjà par un maintient total, qui englobe le corps dans son intégralité, réduisant les points de pression, grâce au soutien des jambes qui va reposer le pilote et permettre de voler accéléré longtemps, mais aussi par la protection efficace contre le froid offerte par le coverleg.

Cocon or not cocon ?

Vous êtes prêt à franchir le cap si : Vous êtes à l'aise avec la position semi-couchée, qui demandera un positionnement différent de tout le corps lors des appuis sellettes. Les mouvements de lacet seront seront à appréhender différemment. Votre bassin étant un peu plus relevé, et par là votre centre de gravité, l'instabilité sera un peu plus prononcée que sur une sellette sport. Les cuissardes permettent néanmoins d'atténuer cet effet. Vous êtes prêt à plier les jambes dès qu'une sensation inconnue vous arrive. Les sellettes cocons ne s'adressent plus seulement aux compétiteurs de parapente. Leur confort a séduit les baroudeurs et elles tendent à s'alléger pour accompagner vos vols bivouacs... Nous avons toute une gamme de sellettes cocons à vous faire essayer. Vous trouverez ici votre premier cocon, stable et sans trop de réglages, ou léger et à cuissardes pour les décollages de montagne, avec un grand volume de rangement pour le bivouac ou un beau foiler pour un aérodynamisme optimisé... Venez tester !!!

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