Lyght :: Ozone
5174,00 € – 5275,00 €
Sport Performance Légère: Ozone Lyght
Avec 800 grammes de moins que la Photon, la nouvelle Lyght d’Ozone est la voile légère la plus performante de la classe Sport (EN C).
Lyght :: Ozone est idéale pour les pilotes expérimentés à la recherche d’une aile légère et performante qui ont déjà volé sous des ailes de catégorie EN C et qui ont récemment fait un stage en SIV.
More information in the detailed description concerning the article Lyght de Ozone below.
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Description
Specifications Lyght :: Ozone
Sizes | XS | S | MS | ML | L |
---|---|---|---|---|---|
Number of cells | 71 | 71 | 71 | 71 | 71 |
Projected area (m2) | 16.1 | 17.4 | 18.9 | 20.2 | 21.5 |
Flat area (m2) | 19.1 | 20.7 | 22.3 | 23.9 | 25.5 |
Projected span (m) | 8.7 | 9.0 | 9.4 | 9.7 | 10.1 |
Wingspan flat (m) | 11.1 | 11.6 | 12.0 | 12.5 | 12.9 |
Projected elongation | 4.7 | 4.7 | 4.7 | 4.7 | 4.7 |
Flattened elongation | 6.5 | 6.5 | 6.5 | 6.5 | 6.5 |
Rope | 2.17 | 2.25 | 2.34 | 2.43 | 2.5 |
Glider Weight (kg) * | 3.55 | 3.72 | 3.95 | 4.16 | 4.4 |
Total Certified Weight (kg) | 60-75 | 70-85 | 80-95 | 90-105 | 100-115 |
Certification | C | C | C | C | C |
* The weight can vary up to 50 grams for the same size due to variations in the weight of the fabric.
Colours :
Légèreté
Conçue pour les pilotes qui apprécient les gains au gonflage, en agilité et en précision de pilotage dus à la réduction d’inertie des voiles légères, la Lyght est une voile solide faite pour vous accompagner dans vos plus belles aventures en montagne. La réduction de poids fait une différence notable au niveau du pilotage. L’architecture interne complexe qui a permis un tel gain de poids est issue du projet Zeolite GT. La structure ultralégère ne sacrifie en rien la solidité ni la rigidité tout en offrant un meilleur pilotage et un poids réduit.
Comme sur la Photon, la stabilité du profil ainsi que la cohésion de la voile le long de l’envergure et de la corde donnent à la Lyght de la solidité et de la compacité sur toute la plage de vitesse. La mise au point a permis d’obtenir un niveau remarquable de sécurité passive et de facilité d’utilisation. Les performances de l’aile se remarquent immédiatement – nous n’avons jamais volé sous une EN C qui ait un tel plané. C’est une vraie 2-lignes, le pilote peut contrôler directement l’angle d’attaque à tous les régimes de vol encore plus facilement grâce aux nouvelles poignées à hauteur réglable sur les B développées spécifiquement pour la Lyght.
Performance
Les nombreuses technologies développées pour les Enzo et nos autres voiles de haute performance reprises dans la conception de la Lyght lui assurent une finesse et une vitesse qui la placent au sommet de sa catégorie. Le poids réduit de la structure améliore le gonflage et le pilotage pendant que l’allongement modéré et la bonne cohésion de la voile la rendent moins exigeante et plus confortable en air turbulent. En ce qui concerne la vitesse, c’est la plus rapide des EN C que nous ayons fabriquées avec une vitesse très proche de celle de la Zeno2. Tout aussi essentiel, l’aile reste solide et confortable à haute vitesse et les winglets stabilisent le roulis, ce qui augmente le rendement en vol accéléré.
Passive Security
Les nombreux tests de comportement en fermeture réalisés par l’équipe de R&D Ozone ont démontré que l’aile rentre facilement dans le cahier des charges de la classe Sport, avec des comportements en fermetures asymétriques et frontales similaires à ceux de la Delta 4.
Contenu du Package
Votre aile OZONE est livrée en standard avec les accessoires suivants :
Coussin de pliage, Chaussette de pliage légère, Porte-clés, Ouvre-bouteilles, Cetificat d’authenticité, Deux feuilles de tissu auto-collant blanc et Sac d’élévateurs.
Brand
Ozone
What are the two lines?
Initially, a paraglider resembled a large spider's web: there were 4 rows of lines (in addition to the brake halyards). Some designers began to trim the lines to reduce drag. Then the race for performance gradually led to the elimination of lines... So, after the 3 lines are born 2 lines... This modification is not without consequences: less drag, more performance, but also more demanding. Initially reserved for competition models, this modification will soon be found on virtually all 'performance' paragliders (EN-D). If you already have a C rating, and you often fly accelerated, and feel limited by the performance of your wing, then this type of glider is probably for you. Some C paragliders (with or without 2 lines) are on sale and available for test flights at the paragliding shop of Grands Espaces. This is still the best way to form an opinion. Find out more about 2-line EN C comparison and Robin's impressions.See all our items in the range [C] Performance Sails.
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