SØ vario :: SKYBEAN

Description

Fonctions :

• Vario instantané (accéléromètre et gyroscope)
• Altimètre barométrique réglable
• GPS – vitesse, cap et altimètre
• Enregistrement de trace IGC
• Télémétrie BLE
• Altitude au-dessus du sol – données topographiques mondiales préchargées
• Calcul du vent par IA – vitesse et direction
• Assistant thermique basé sur la position avec compensation du vent
• Rapport de finesse
• Plusieurs écrans – commutation automatique en cas de détection thermique
• Modes portrait et paysage pris en charge

Fonctions non incluses :

• FANET/FLARM

Construction physique

• Écran LCD antireflet ultra-résistant
• Lisibilité en plein soleil – l’écran le plus lumineux du marché
• 3 boutons en forme de téton sur le panneau latéral
• USB-C
• Carte SD facilement amovible

Spécifications

• Écran LCD 4,2 pouces, 400 x 300 px (64 x 85 mm)
• 115 x 77 mm, 150 g
• 60 h d’autonomie (testée par un pilote d’X-Alps en conditions extrêmes)
• Couleurs imprimées en 3D . Toutes les couleurs sont imprimées avec du fil ASA, à l’exception du vert fluo qui est en PETG.
• Étui rigide livré avec. Chaque SØ vario est désormais livré avec un élégant étui rigide, dans le même style que les modèles SkyDrop ou Strato.

Pierre l’a testé pour vous :

Après avoir testé la plupart des varios du marché et avoir finalement opté pour un XC tracer mini V couplet à Fly Sky Hy, je viens de trouver son petit frère, le SkyBean SØ.Avec certes, moins de fonctionnalités, mais la même sensibilité. En effet, si vous ne cherchez pas un réseau social (Syride), mais un Vario, qui est solide, beau, performant, lisible (LCD 4,2’’ style E-paper) avec l’assistant thermique performant, les calculs des vents, la transmission Bluetooth (BLE) et un enregistreur GPS, celui-ci vous donnera entière satisfaction. Les seules choses que l’on peut lui regretter sont qu’il n’y a pas de cartes avec les différentes zones aériennes, pas de Flarm ou de Fanet, ni ADS-L. En conclusion, son rival serait le Syride Sys’Nav V3, mais avec la connexion Bluetooth, un grand écran lisible, une sensibilité accrue grâce à ses capteurs barométriques accélérometriques et gyroscopiques.