Marque:Phi

Parapente BEAT2 :: PHI

4410,00 €

LA BEAT 2 de PHI est l’aile de loisir dont rêve tout parapentiste : facile, agréable, amusante, douce et prévisible, intuitive et confortable, sa maniabilité délivre un plaisir total, elle est imbattable en thermique.

La Beat fut déjà un best-seller, la Beat2 fait tout en mieux ! Un canapé volant encore plus performant… Et elle est plus légère, aussi bien en version standard qu’en light.
Elle est prévue pour se décliner en 6 tailles en version standard, couvrant des fourchettes de 50 à 130 kg (poids de la voile entre 3,9 kg et 5,2 kg). La version légère intégrera 7 tailles pour des ptv de 50 à 155 kg (poids de l’aile de 3 à 4,45 kg). Allongement 5,3 pour 56 cellules.

Plusieurs tailles sont déjà à l’homologation, la fabrication doit démarrer sous peu !

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UGS : ND Catégorie : [B] Voiles Progression

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Description

BEAT Données techniques

BEAT
taille		18	20	22	23	24	26
nombre de cellules		56	56	56	56	56	56
envergure proj.	m	8,29	8,74	9,18	9,4	9,61	10,02
surface proj.	m²	17,74	19,72	21,73	22,77	23,79	25,89
allongement proj.		3,88	3,88	3,88	3,88	3,88	3,88
envergure à plat	m	10,51	11,07	11,63	11,9	12,17	12,69
surface à plat	m²	20,8	23,11	25,48	26,7	27,9	30,37
allongement à plat		5,31	5,31	5,31	5,31	5,31	5,31
hauteur susp.	m	6,24	6,57	6,9	7,07	7,22	7,53
longueur susp.	m	250	260	270	280	290	300
corde maximum	m	2,45	2,58	2,71	2,77	2,84	2,96
corde minimum	m	0,66	0,7	0,73	0,75	0,77	0,8
poids	kg	4,3	4,6	4,9	5,15	5,2	5,5
ptv	kg	50-75	65-85	75-95	83-103	90-110	105-130
homologation (EN/LTF)		B	B	B	B	B	B
ptv moteur	kg	50-130	65-130	75-170	83-170	90-170	155-170
homologation DGAC		ok	ok	ok	ok	ok	ok
matériau		Porcher Skytex 32
élévateurs		R06 (3+1)
longueur élév.	mm	500	540	560	560	560	560
course accél.	mm	150	150	180	180	180	200

Le mot du concepteur :

« Notre équipe de test a tout de suite adoré le premier prototype BEAT. C’était un coup de foudre ! La maniabilité est parfaitement équilibrée, les performances sont convaincantes et la voile s’est également très bien comportée dans les manœuvres. Encore une fois, nous avons eu la main sûre et un peu de chance !

Nous sommes donc très heureux de pilotes partenaires avec cette aile ! Avec la BEAT, nous sommes désormais en mesure de proposer 5 parapentes B (en plus de 4 voiles de la classe A). Avec notre large gamme, nous voulons nous assurer que chaque pilote trouve la bonne aile pour lui-même. »

Hannes Papesh

BEAT Caractéristiques techniques :

Avec 56 cellules et un allongée plat de 5,3, le BEAT s’aligne entre TENOR et MAESTRO. Techniquement, c’est une MAESTRO un peu moins allongée avec quelques pincées d’ALLEGRO (3 lignes principales), un peu de FANTASIA (ouverture) et bien sûr SYMPHONIA (étant extrêmement bien équilibré).

À la demande de nombreux pilotes, la BEAT n’a que des lignes TECHNORA robustes et gainées sur les freins et le stabilo, qui se détachent clairement du sol dans leur couleur orange.
Avec ce choix, nous suivons notre conviction que le parapente doit redevenir plus facile !
Malgré la traînée théoriquement plus élevée de ces suspentes un peu plus épaisses, nous n’avons pas pu mesurer un déficit de performance, au contraire. Et surtout, cette aile semble bénéficier de sa finition exceptionnellement propre et lisse.

La BEAT a une stabilité dimensionnelle très élevée en raison de sa structure complexe. Cela lui permet un vol précis et donne un parfait feedback !

Marque

Phi

Phi est la marque de parapente créé par Hanness Papesh, et portée par toute une équipe de passionnés. Elle a fait sa place dans le milieu du parapente grâce à des ailes accessibles et ludiques, construites pour durer. Phi met l'accent sur la qualité de ses ailes mais pousse aussi la réflexion pour nous livrer des ailes parfaitement abouties, aussi bien dans le choix des matériaux quand dans leur profil extraordinairement performant. A essayer absolument !

Les voiles de progression enB sont les plus polyvalentes. Un large éventail qui s’adresse à la majorité des parapentistes ! Vous trouverez dans cette catégorie des voiles avec plus de finesse, s’adressant aussi bien à des parapentistes occasionnels qu’à des anciens crosseurs. Même si elles ne sont pas officiellement sous-classées, on les appellera B-, B, ou B+, selon leur réactivité.

Les parapentes enB faciles, (enB-), permettent d’attaquer les premières transitions en toute confiance, et réagiront plus vite que des voiles école lors des manœuvres de tangage, roulis, ou wing..
Les parapente enB sont accessibles dès le brevet de pilote. Le plaisir de glisse est désormais à portée d'aile :) Ils aident à mieux sentir le thermique, et de serrer avec précision son noyau pour voler efficacement de thermique en thermique. Pour leur grande majorité, ils se déclinent en version light, grâce à des élévateurs fins en dyneema et un tissu léger. Le volume de rangement est ainsi considérablement réduit, de sorte qu’ils se glissent dans le plus petit des sacs à dos pour s’adapter au parapente hike and fly, vol rando, ou à vos bagages pour accompagner vos voyages !
Les parapentes de type enB+ gagnent encore en rapidité et en vivacité. Typés cross, ils se destinent aux pilotes qui attaquent déjà les thermiques et qui cumulent un bon volume de vols. Le pilotage devient précis et dynamique, la vitesse maximale élevée, et vous vivez un réel plaisir de glisse. Leur finesse permet de raccrocher au meilleur de vos transitions… Toujours homologués en enB, il est cependant recommandé d’avoir déjà effectué un stage de pilotage (SIV) et de compiler une 50h d’heures de vols par an pour accéder à ce type de voile. Les amateurs de vol bivouac trouveront aussi leur bonheur dans cette gamme car les versions allégées existent !

Vous l’aurez compris, il y a forcément un parapente en enB qui vous correspond …

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